ການສະຫນອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບກົດລະບຽບຍານພາຫະນະDrive Automotive Innovation Forward

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

MCU ທີ່ສອດຄ້ອງກັບລົດຍົນ

ໃນ​ບັນ​ດາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​, ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຕະ​ຫຼາດ​ຂອງ MCU ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​.ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, ລາຄາ MCU ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປຂອງຍີ່ຫໍ້ ST ໄດ້ດໍາເນີນການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ NXP ແລະ Renesas ມີຂ່າວລືວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອຸປະກອນການບໍລິໂພກແລະລົດຍົນ.ບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ NXP ແລະລູກຄ້າລົດຍົນຂອງຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆກໍາລັງເລັ່ງການເຕີມເຕັມ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງ MCUs ລົດຍົນຍັງສູງຫຼາຍ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຈາກຕະຫຼາດ

ຈາກທັດສະນະຂອງຕະຫຼາດ, ST, NXP, Infineon ແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກການສະຫນອງວັດສະດຸ, ເວລາການຈັດສົ່ງເພື່ອຮັກສາຫຼາຍກວ່າ 40 ອາທິດຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 52 ອາທິດ, ລາຄາກໍ່ສູງ.ນີ້ແມ່ນຕົວແທນຂອງຊຸດ F429, F427 ຂອງ ST, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊຸດ SAK ຂອງ Infineon ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ມີການຢຸດເຊົາສໍາລັບວັດສະດຸເກຣດລົດຍົນ, ST, NXP ແລະສາຂາວິຊາລົດຍົນອື່ນໆໄດ້ຮັກສາລາຍຮັບແລະຜົນກໍາໄລທີ່ດີເລີດໃນໄຕມາດທີ່ສອງ, ແລະສ້າງຄວາມຄາດຫວັງໃນແງ່ດີສໍາລັບໄຕມາດທີສາມ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປແລະຜູ້ຜະລິດຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ໄຕມາດທີສາມແມ່ນຍາກທີ່ຈະເບິ່ງໃນແງ່ດີ.

ດ້ວຍການສົ່ງເສີມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສະຕິປັນຍາຍານຍົນ, ພະລັງງານໃຫມ່, ຍານຍົນ MCU ຢ່າງຊັດເຈນເປັນໂອກາດໃນໄລຍະຍາວ, ແລະໃນການຫຼຸດລົງຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ລົດຍົນ MCU ໄດ້ກາຍເປັນທິດທາງຂອງຜູ້ຜະລິດທ້ອງຖິ່ນ "ບຸກທະລຸ".ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນຜູ້ບໍລິໂພກ, MCUs ລົດຍົນເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ຜູ້ຜະລິດທ້ອງຖິ່ນໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ R&D, ການຢັ້ງຢືນມາດຕະຖານແລະການສ້າງຕັ້ງລະບົບນິເວດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະຂະຫຍາຍການສະຫນອງຕະຫຼາດຂອງລົດຍົນ MCUs ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ແລະຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຍັງຈະປົກຄອງລະບົບນິເວດຂອງວົງວຽນລົດ.

semiconductors ພະລັງງານລົດຍົນ

ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຍານພາຫະນະປະສົມທົດແທນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງ semiconductors ພະລັງງານຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ MCU, semiconductors ພະລັງງານຊັ້ນສູງຍັງເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ໃນມືຂອງຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນນ້ອຍ.ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ການສະຫນອງ semiconductors ພະລັງງານແມ່ນບັນຫາ.ປີທີ່ຜ່ານມາ, ການລະບາດແລະນໍ້າຖ້ວມໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງຂອງໂຮງງານ Infineon, NXP, ON Semiconductor ແລະ ST, ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມອາດສາມາດຂອງໂຮງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼຸດລົງເລື້ອຍໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງການສະຫນອງ semiconductor ພະລັງງານແລະຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຈັດສົ່ງແລະລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ.ມັນເບິ່ງຄືວ່າ semiconductor ພະລັງງານລົດຍົນແມ່ນເກືອບ "ວັດສະດຸສັ້ນ" ໃນປະຈຸບັນ, ການສະຫນອງອາດຈະສືບຕໍ່ເກີນຄວາມຕ້ອງການຈົນກ່ວາປີຫນ້າ.

ອົງປະກອບ Passive ທີ່ມີຄໍາສັ່ງສູງ

ໃນຕົ້ນປີ 2018, TDK ແລະໂຮງງານຍີ່ປຸ່ນອື່ນໆຈະສຸມໃສ່ຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ມີກໍາໄລລວມທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສ້າງຄື້ນຂອງຕະຫຼາດອົງປະກອບຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.ໃນປັດຈຸບັນວົງຈອນໄດ້ຫັນ, ຄວາມຕ້ອງການ IC ຈໍານວນຫລາຍບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງອົງປະກອບຕົວຕັ້ງຕົວຕີຂອງຊັ້ນຮຽນທົ່ວໄປໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 90 ມື້, ແລະຄາດວ່າຈະປະຕິບັດຕາມການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາ 3% -6%.ອີງ​ຕາມ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທົ່ວ​ໄປ​ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ສະ​ພາບ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​ອ່ອນ​ແອ​, ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ໄຕ້​ຫວັນ​ເຊັ່ນ​: National Giant ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ຈະ​ເພີ່ມ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ກໍາ​ໄລ​ສູງ​ຂຶ້ນ​.

ໃນຜະລິດຕະພັນອີເລັກໂທຣນິກ, ວົງຈອນປະສົມປະສານແລະອົງປະກອບຕົວຕັ້ງຕົວຕີເປັນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເສີມ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນຄວາມເຢັນ, inevitably ນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກ MCU, PMIC ແລະອົງປະກອບ passive ທົ່ວໄປກັບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນຍັງແຂງແຮງ, ໃນສະພາບການຂອງລົດຍົນ. MCU ແລະການຂາດແຄນ semiconductor ພະລັງງານຊັ້ນສູງແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ, ອົງປະກອບຕົວຕັ້ງຕົວຕີຊັ້ນສູງທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນຄາດວ່າຈະມີ.

ຊິບການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ

ບໍ່ດົນມານີ້, Broadcom ຄາດວ່າຈະເພີ່ມລາຄາຂອງ chip ການສື່ສານເຄືອຂ່າຍໂດຍ 6%-8% ຈາກປີຫນ້າ, ລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ກັບແນວໂນ້ມຂອງການເຄື່ອນໄຫວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຕະຫຼາດການສື່ສານເຄືອຂ່າຍຍັງກັບຕະຫຼາດລົດຍົນຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການເກີນການສະຫນອງ.ກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ, Broadcom ກ່າວວ່າເນື່ອງຈາກວ່າປະເທດເພື່ອສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງໂຄງການ 5G, 5G ແລະ Wi-Fi 6 ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນແຂງແຮງ, chip ການສື່ສານເຄືອຂ່າຍແມ່ນຂາດແຄນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເພີ່ມລາຄາ.

ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງການຂາດນ້ໍາຫຼັກ, ຕະຫຼາດຂອງ chip ການສື່ສານເຄືອຂ່າຍຫຼາຍກ່ວາ MCU, PMIC ແລະການເຫນັງຕີງຂອງວັດສະດຸອື່ນໆແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ໃນການຂາດນ້ໍາຫຼັກ recede, ຕະຫຼາດຂອງ chip ການສື່ສານເຄືອຂ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ "ທົນທານ", ດັ່ງນັ້ນ. ວ່າ Broadcom ແລະໂຮງງານອື່ນໆຍັງມີທ່າແຮງທີ່ຈະເພີ່ມລາຄາ.ຄ້າຍຄືກັນກັບອຸປະກອນການລົດຍົນ, ການສື່ສານ Wi-Fi 6 ແລະ 5G ຍັງຈະສ້າງໂອກາດໃນໄລຍະຍາວ, ເພື່ອຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຊິບ Netcom ເພື່ອຮັກສາການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສະ​ຫຼຸບ​: ການ​ສະ​ຫນອງ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປັບ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​

ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນຄວາມເຢັນ, ເຮັດໃຫ້ມີຈໍານວນປະເພດຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຕະຫຼາດຫຼຸດລົງ, ການປັບຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕົກລົງກັນໃນປະຈຸບັນເຖິງການຮັກສາສອງຫາສາມໄຕມາດ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການປ່ຽນແປງວົງຈອນອຸດສາຫະກໍາ semiconductor ໄດ້ເປີດ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, terminal. ແນວຄວາມຄິດຫຼັກຊັບແມ່ນແນ່ນອນວ່າຈະແຕກຕ່າງຈາກການຂາດໄລຍະເວລາ tide ຫຼັກ.

ແຕ່ໃນສະພາບຕະຫຼາດທົ່ວໄປ, ລົດຍົນ, netcom ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆໂດຍຜົນປະໂຫຍດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາເງິນປັນຜົນໄລຍະຍາວ, ວັດສະດຸທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງຄົງຢູ່ໃນການສະຫນອງສັ້ນ.ແນ່ນອນ, ບໍລິສັດຊິບຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສູນເສຍການປະຕິບັດຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຈະຫັນໄປສູ່ອຸປະກອນລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວ, ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ການປັບຕົວທັນເວລາຂອງຍຸດທະສາດຫຼັກຊັບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ວິທີການສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການປ່ຽນແປງຂອງວົງຈອນຕະຫຼາດ semiconductor ແລະຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຍາວ. ໂອກາດໄລຍະຈະມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ